КРАШЕНОЕ/НЕ КРАШЕНОЕ ИЛИ "Отправте пожалуйста сполер без царапин в дальнейшем сполер фанат красица не будет"

ВСЕМ ПРИВЕТ !!

В ОЧЕРЕДНОЙ НАВЕРНОЕ УЖЕ В "СОТЫЙ РАЗ" Я СТАЛКИВАЮСЬ В СВОЕЙ РАБОТЕ С ТАКОЙ ИСТОРИЕЙ...
ЦИТАТА ИЗ ПИСЬМА КЛИЕНТА (орфография сохранена))):
"""Отправте пожалуйста сполер без царапин в дальнейшем сполер фанат красица не будет""

И ВОТ....КЛИЕНТУ КАК Я ПОНЯЛ НУЖЕН СПОЙЛЕР ЧЕРНОГО ЦВЕТА...ОН ПРЕДПОЛАГАЕТ, ЧТО СПОЙЛЕР ПОЯВЛЯЕТСЯ НА СВЕТ
ИМЕННО В ТАКОМ ИДЕАЛЬНО ЧЕРНОМ ЦВЕТЕ.. Т.Е. ЕГО МОЖНО ПОСТАВИТЬ И ТАК И МОЖНО И ПОКРАСИТЬ В ЦВЕТ КУЗОВА АВТОМОБИЛЯ..
КАК КОМУ ВИДИМО БОЛЬШЕ НРАВИТСЯ....
РЕЧЬ ШЛА О СПОЙЛЕРЕ НА ЛАРГУС...НО ЭТО ЧАСТНОСТИ... ТАКИЕ ВОПРОСЫ ВОЗНИКАЮТ И ПО ДРУГИМ АВТО...
ЧУТЬ ПОЗЖЕ ЕЩЕ ВЕРНЕМСЯ К ЛАРГУСУ..

В ИТОГЕ.. КРАШЕНОЕ ИЛИ НЕ КРАШЕНОЕ)))
РАСМОТРИМ НА ПРИМЕРЕ ЛАРГУСА...
ЕСТЬ СКРОМНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ ЛАРГУСА.. НА АВТО СТОЯТ ЧЕРНЫЕ БАМПЕРА...ТОЧНЕЕ ТЕМНО СЕРЫЕ
ОНИ НЕ КРАШЕННЫЕ В ЦВЕТ КУЗОВА...
А ЕСТЬ КОМПЛЕКТАЦИЯ ЛАРГУСА ПОДОРОЖЕ, ТАМ УЖЕ БАМПЕРА ОКРАШЕНЫ В ЦВЕТ КУЗОВА...ЧЕРНЫЙ БЕЛЫЙ СЕРЕБРИСТЫЙ И Т.П.
Т.Е ЭТО ВСЕМ ПОНЯТНО?? ДА
ТАК ВОТ КТО НЕ В КУРСЕ ВЫ ПОДОЙДИТЕ К ЛАРГУСУ С ЧЕРНЫМИ НЕ ОКРАШЕННЫМИ БАМПЕРАМИ...
ПРОСТО ПОСМОТРИТЕ В УПОР НА ЭТОТ БАМПЕР!!!
ПРОСТО ПОДОЙДИТЕ И ВНИМАТЕЛЬНО ПОСМОТРИТЕ..
ЧТО ВИДНО??? ВИДНО ТЕКСТУРНУЮ ПОВЕРХНОСТЬ БАМПЕРА ТЕМНО СЕРОГО ЦВЕТА
НЕ ГЛАДКУЮ ПОВЕРХНОСТЬ..А ИМЕННО ТЕКСТУРНУЮ!!!!!

А ТЕПЕРЬ СХОДИТЕ В МАГАЗИН ЗАПЧАСТЕЙ И ПОСМОТРИТЕ НА НЕКРАШЕНЫЙ БАМПЕР НА ЛАРГУС КОТОРЫЙ ИДЕТ В ДОРОГУЮ КОМПЛЕКТАЦИЮ ПОД ПОКРАСКУ...
ТАКЖЕ ПОДОЙДИТЕ В УПОР И ПОСМОТРИТЕ НА ЕГО ПОВЕРХНОСТЬ!!!
КАКАЯ ОНА??? ОНА ГЛАДКАЯ!!! ГЛАДКАЯ И ТАК ЖЕ ТЕМНО СЕРОГО ЦВЕТА!!!

РАЗНИЦА ПОНЯТНА???
НЕКРАШЕННЫЙ БАМПЕР ИМЕЕТ ТЕКСТУРНУЮ ПОВЕРХНОСТЬ...
А БАМПЕР ПОД ОКРАСКУ ИМЕЕТ ГЛАДКУЮ ПОВЕРХНОСТЬ!!!!

НАДЕЮСЬ ВЫ НАЧИНАЕТЕ ПОНИМАТЬ ПРО ЧТО РЕЧЬ????

ДВА РАЗНЫХ БАМПЕРА
ОДИН ШАГРЕНЬ ТЕКСТУРНЫЙ ПЛАСТИК И СТАВИТЬСЯ ОН БЕЗ ПОКРАСКИ
ВТОРОЙ ГЛАДКИЙ БАМПЕР ПОДРАЗУМЕВАЕТ ПОКРАСКУ В ЦВЕТ АВТОМОБИЛЯ...

ЭТО РАЗНЫЕ ФОРМЫ БАМПЕРА
ПОД ТЕКСТУРНЫЙ ПЛАСТИК ФОРМА ИМЕЕТ ТЕКСТУРНУЮ ПОВЕРХНОСТЬ И ПРИ ФОРМОВАНИИ СРАЗУ ЭТОТ РИСУНОК ОТПЕЧАТЫВАЕТСЯ НА БАМПЕРЕ...

ФОРМА ПОД ГЛАДКИЙ БАМПЕР ИМЕЕТ РОВНУЮ ГЛАДКУЮ ПОВЕРХНОСТЬ И ПОЭТОМУ БАМПЕР ПОЛУЧАЕТСЯ С ГЛАДКОЙ ПОВЕРХНОСТЬЮ..
ПОД ПОКРАСКУ...

НИКТО НЕ КРАСИТ В ЦВЕТ БАМПЕР С ТЕКСТУРНОЙ ПОВЕРХНОСТЬЮ!!!
ВЫ ЭТУ ШАГРЕНЬ НЕ СОТРЕТЕ НАЖДАЧКОЙ!!! А ЕСЛИ ПОКРАСИТЬ ПОВЕРХ ТЕКСТУРЫ ТО ЕЕ БУДЕТ ВИДНО!!!
КРАСКА ЕЁ НЕ ПЕРЕКРЫВАЕТ!! Т.К. ОНА ИМЕЕТ БОЛЬШУЮ ВЫСОТУ!!

НАДЕЮСЬ ВЫ ТЕПЕРЬ ПОНИМАЕТЕ ПРО ТЕКСТУРНУЮ ПОВЕРХНОСТЬ КОТОРАЯ НЕ ТРЕБУЕТ ПОКРАСКИ И ГЛАДКУЮ ПОВЕРХНОСТЬ КОТОРАЯ ОКРАШИВАЕТСЯ...

ВЕРНЕМСЯ К ТЮНИНГУ...

В ТЮНИНГЕ ЕСТЬ НЕКОТОРЫЕ ДЕТАЛИ С ТЕКСТУРНОЙ ПОВЕРХНОСТЬЮ
В ОСНОВНОМ ЭТО ПОРОГИ.. НА ВАЗ КЛАССИКУ, ДЕВЯТКИ, ДЕСЯТКИ  И Т.П.
В ОСНОВНОМ ЭТО ТАК СКАЖЕМ ДЕШЕВЫЙ СЕГМЕНТ РЫНКА
ДЛЯ ЧЕГО ДЕЛАЕТСЯ ТЮНИНГ ИЗ ТЕКСТУРНОГО АБС-ЛИСТА
ЭТО ДЕЛАЕТСЯ ДЛЯ ДЕШЕВИЗНЫ ДЕТАЛИ НА ВЫХОДЕ..
НАПРИМЕР ПОРОГИ НА ВАЗ 2105
ТЕКСТУРНЫЙ ЛИСТ ИМЕЕТ ЧЕРНЫЙ ЦВЕТ
В НЕГО ДОБАВЛЕНЫ ПРИСАДКИ ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОТ ВЫГОРАНИЯ ОТ СОЛНЦА
ВСЁ, ПОРОГИ ЧЕРНЫЕ, ЦЕНА 500Р И СТАВИТСЯ ОНИ НА АВТО С ЛЮБЫМ ЦВЕТОМ
ВСЕ ПРОСТО И БЕЗ ЗАМОРОЧЕК

И КРАСИТЬ НИЧЕГО НЕ НУЖНО!!

ПО БЫСТРОМУ ПОСТАВИЛИ, ЗАКРЫЛИ СВОИ ДЫРКИ, РЖАВЧИНУ И Т.П....

ПРО ТЮНИНГ ТЕПЕРЬ ПОНЯТНО СТАНОВИТСЯ??
Т.Е. ЕСЛИ ФОРМОВАТЬ ИЗ ЧЕРНОГО ТЕКСТУРНОГО АБС-ЛИСТА ТО НА ВЫХОДЕ ПОЛУЧАЮТСЯ ДЕТАЛИ С ЧЕРНОЙ ТЕКСТУРНОЙ ПОВЕРХНОСТЬЮ
И ЭТИ ДЕТАЛИ СТАВЯТ БЕЗ ПОКРАСКИ
И ОКРАСИТЬ ИХ НЕЛЬЗЯ!!! Т.К. СБИТЬ ТЕКСТУРУ ОЧЕНЬ СЛОЖНО И ЗАТРАТНО
И НЕТ СМЫСЛА ЭТО ДЕЛАТЬ!!

Т.К. МОЖНО СДЕЛАТЬ ЭТИ ЖЕ ДЕТАЛИ ТОЛЬКО ИЗ ГЛАДКОГО АБС-ЛИСТА
КОТОРЫЙ КАК РАЗ И ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ПОКРАСКИ!!!!

ПОНИМАЕТЕ ДА???

ДЕТАЛИ С ЧЕРНОЙ ТЕКСТУРНОЙ ПОВЕРХНОСТЬЮ ДЕЛАЮТ ЧТОБЫ НЕ КРАСИТЬ ДЕТАЛЬ!!!

ДЕТАЛИ С ГЛАДКОЙ ПОВЕРХНОСТЬЮ ДЕЛАЮТ ЧТОБЫ ПОТОМ ОКРАСИТЬ ДЕТАЛЬ!!!

И НИКАК НЕ НАОБОРОТ!!!
НЕ.. КТО ХОЧЕТ ПУСТЬ КОНЕЧНО СТАВИТЬ ГЛАДКИЕ.. НЕ ТЕКСТУРНЫЕ ДЕТАЛИ))) ЭТО ЕГО ДЕЛО...НО ЭТО КОНЕЧНО ЗАШКВАР)))

НО ТЕПЕРЬ ОЧЕНЬ БОЛЬШОЕ НО!!!!
НЕЛЬЗЯ ВЗЯТЬ И ЛЮБЫЕ ДЕТАЛИ СДЕЛАТЬ ИЗ ТЕКСТУРНОГО ПЛАСТИКА!!!!
ПОД ТЕКСТУРНЫЕ ПЛАСТИК СПЕЦИАЛЬНО СРАЗУ ДЕЛАЮТСЯ ФОРМЫ!!!!!
Т.Е. КОГДА ДЕЛАЮТ ФОРМУ СРАЗУ ПРЕДПОЛАГАЮТ КАКИЕ ДЕТАЛИ БУДУТ НА ВЫХОДЕ!!
ЕСЛИ РАССЧИТЫВАЮТ, ЧТО БУДУТ ДЕЛАТЬ И ГЛАКИЕ ДЕТАЛИ И ТЕКСТУРНЫЕ
ТО ЭТО ОДНА ФОРМА, В ПОЗИТИВНОЕ ФОРМОВАНИЕ

ЕСЛИ ТОЛЬКО ПОД ПОКРАСКУ Т.Е. ГЛАДКИЕ
ТО ДЕЛАЮТ И В НЕГАТИВНОЕ ФОРМОВАНИЕ И В ПОЗИТИВНОЕ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ СЛОЖНОСТИ ФОРМ
И ЕСЛИ ФОРМА СДЕЛАНА ПОД ФОРМОВКУ ДЕТАЛЕЙ ИЗ ГЛАДКОГО ЛИСТА
ТО ФОРМОВАТЬ НА НЕЙ ДЕТАЛИ ИЗ ТЕКСТУРНОГО АБС ЛИСТА КАК ПРАВИЛО УЖЕ НЕЛЬЗЯ!!!!!!!!!!
НЕЛЬЗЯ!!!! НИЧЕГО НЕ ПОЛУЧИТСЯ!!!!
ЕСЛИ ФОРМА НЕГАТИВНАЯ ТО ВСЯ ТЕКСТУРНАЯ ПОВЕРХНОСТЬ РАЗМАЖЕТСЯ ПРИ ФОРМОВАНИИ))) 

ЧТО ДАЛЬШЕ..

ДАЛЬШЕ ЛЮДИ ФОРМОВЩИКИ НАПРИМЕР ФОРМУЮТ ПАРТИЮ ТЕКСТУРНОГО АБС ЛИСТА
ФОРМАНУЛИ, АККУРАТНО ВЫРЕЗАЛИ, И АККУРАТНО СЛОЖИЛИ..
ПОЧЕМУ ТАК?? ИМЕННО АККУРАТНО???
ДА ПОТОМУ ЧТО НАДО ДЕЛАТЬ АККУРАТНО ЧТОБЫ НА ПОЦАРАПАТЬ ЭТУ ТЕКСТУРНУЮ ПОВЕРХНОСТЬ
Т.К. ОНА ЖЕ НЕ БУДЕТ ОКРАШИВАТЬСЯ...

ПОНЯТНО ДА?? ТО ЧТО ИДЕТ ИЗ ТЕКСТУРНОГО ПЛАСТИКА, ТО НЕ ОКРАШИВАЕТСЯ
И РАБОЧИЕ БОЛЕЕ МЕНЕЕ ПОНИМАЮТ, ЧТО НЕЛЬЗЯ ЦАРАПАТЬ ЛИЦЕВУЮ ПОВЕРХНОСТЬ!!!!
ОНА НЕ БУДЕТ КРАСИТЬСЯ....

ТЕПЕРЬ К ГЛАДКОМУ АБС ЛИСТУ
КОГДА ФОРМУЮТ ИЗ НЕГО
ТО КОГДА ФОРМУЮТ, ВЫТАСКИВАЮТ, ВЫРЕЗАЮТ ДЕТАЛИ, ЦИКЛЮЮТ, ШЛДЭБЕНЮТ, СКЛАДЫВАЮТ И Т.П.
Т.Е ВЫПОЛНЯЮТ ВСЕ НЕОБХОДИМЫЕ ДЕЙСТВИЯ ЧТОБЫ СДЕЛАТЬ ДЕТАЛЬ..

НИКТО НЕ БЕРЕЖЕТ ПОВЕРХНОСТЬ ДЕТАЛИ
Т.К. ОНА ПОТОМ БУДЕТ ВСЕ РАВНО ОКРАШИВАТЬСЯ!!!!

ПОТОМ ВСЕ ЭТО СКЛАДЫВАЮТ В КУЧУ, НА СТЕЛЛАЖИ, ПИХАЮТ ДРУГ В ДРУГА, СЕТКИ ЦАРАПАЮТ ПЛАСТИК
ШОРКАЮТ ПО ПОЛУ И ЕЩЕ ТЫСЯЧА ВСЯКИХ ДВИЖЕНИЙ...

ДЕТАЛЬ ГЛАКАЯ ПОД ПОКРАСКУ
ЕЕ ПОВЕРХНОСТЬ ДО ПОКРАСКИ НЕ ИМЕЕТ ЗНАЧЕНИЯ!!!!
ВСЕ РАВНО НА ПОКРАСКЕ БУДУТ ОБРАБАТЫВАТЬ АБРАЗИВАМИ И СНИМАТЬ СЛОЙ!!!

КОНЕЧНО НИКТО СПЕЦИАЛЬНО НЕ УБИВАЕТ ГОТОВЫЕ ДЕТАЛИ!!!
НЕ ПРОТИРАЕТ ДО ДЫРКИ

ПРОСТО В ПРОЦЕССЕ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ПРОИСХОДИТ МНОЖЕСТВО ОПЕРАЦИЙ
И ДЕТАЛЬ ШОРКАЕТСЯ
ПОЯВЛЯЮТСЯ РИСКИ, ЗАРАПИНЫ, СКОЛЫ И Т.П.
НАД ЭТИМ НИКТО НЕ ДУМАЕТ
ЭТО НОРМАЛЬНЫЙ ПРОЦЕСС СРЕДНЕ СТАТИСТИЧЕСКОГО ПРОИЗВОДСТВА
ПОТОМУ ЧТО ПОТОМ ВСЕ РАВНО ДЕТАТЬ НА ПОКРАСКЕ БУДУТЬ ОБРАБАТЫВАТЬ!!!!
СЕЙЧАС ПОНЯТНО???))))

НЕТ ЕСТЬ КОНЕЧНО ПРОИЗВОДСТВА
ГДЕ И ГЛАДКИЕ ДЕТАЛИ ВЫЛИЗЫВАЮТ
НО ЭТО КАК ПРАВИЛО ДЕТАЛИ ДЛЯ ИНОМАРОК
И В ЦЕНУ ТАМ ЗАЛОЖЕНО И КАЧЕСТВО И ОТНОШЕНИЕ РАБОЧИХ К ДЕТАЛИ
ТАМ ДА ГЛАДКИЕ ДЕТАЛИ ИМЕЮТ ОТЛИЧНЫЙ ВИД..

НА ОБЫЧНЫХ ДЕШМАН ПРОИЗВОДСТВАХ ТАКОГО НЕТ....
ФОРМУЮТ РЕЖУТ БЫСТРЕЕ БЫСТРЕЕ НИКТО НЕ ЗАМОРАЧИВАЕТСЯ....

ВРОДЕ КАК РАЗОБРАЛИСЬ...
С ТЕКСТУРНЫМ ПЛАСТИКОМ И ГЛАДКИМ...

ТЕПЕРЬ ВЕРНЕМСЯ К НАШЕМУ СПОЙЛЕРУ И ВОПРОСУ КЛИЕНТА:
"""Отправте пожалуйста сполер без царапин в дальнейшем сполер фанат красица не будет""

ТЕПЕРЬ Я РАССКАЖУ КАК ДЕЛАЕТСЯ СПОЙЛЕР
НАПРИМЕР НА ЛАРГУС
САМ СПОЙЛЕР СОСТОИТ ИЗ ДВУХ ЧАСТЕЙ
ЛЕВАЯ И ПРАВАЯ
ПРАВИЛЬНО, ДА???
А САМА ЧАСТЬ ИЗ ЧЕГО СОСТОИТ????
ИЗ ДВУХ ПОЛОВИНОК ВЕРХНЕЙ И НИЖНЕЙ..
СКЛЕЕНЫХ МЕЖДУ СОБОЙ!!!!

ЛЮБОЙ ОБЫЧНЫЙ СПОЙЛЕР СОСТОИТ ИЗ ДВУХ ПОЛОВИНОК
ВЕРХ И НИЗ
ПОТОМ ИХ КЛЕЮТ НА ЭПОКСИДНУЮ СМОЛУ ТОЧНЕЕ НА КАШУ (СМЕСЬ ЭПОКСИДКИ И ТАЛЬКА))
И ПОТОМ МЕСТО СКЛЕЙКИ Т.Е. ШОВ
ОБРАБАТЫВАЮТ НАЖДАЧКОЙ
ЕЩЕ ПОТОМ ПОДМАЗЫВАЮТ КОСЯКИ НА ШВЕ ТОЙ ЖЕ КАШЕЙ
И ВСЕ ЭТО ДЕЛО "ШКУРЯТ"))))
ОБРАБАТЫВАЮТ МЕХАНИЧЕСКИ НАЖДАЧКОЙ
ГРАДАЦИЯ 180 КАК МИНИМУМ
Т.Е. ГРУБОЙ "ШКУРКОЙ""
ЧТОБЫ БЫСТРО СБИТЬ ОСТАТКИ СМОЛЫ
И НЕ МОРОЧИТЬСЯ!!!!!!!!

ПОТОМУ ЧТО ПОТОМ ВСЕ РАВНО БУДУТ КРАСИТЬ НА ПОКРАСКЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ТАМ ЕЩЕ СТО РАЗ БУДУТ ТОЧИТЬ ШПАТЛЕВАТЬ ГРУНТОВАТЬ И Т.П.....

ПОНЯТНО ДА????
СПОЙЛЕР КЛЕЮТ ИЗ НЕСКОЛЬКИХ ЧАСТЕЙ И ПОТОМ ГРУБО ОБРАБАТЫВАЮТ ШВЫ И ПОВЕРХНОСТЬ....

ЭТО ДЕТАЛЬ ПОДРАЗУМЕВАЕТ ПОКРАСКУ!!!!!!!!!!!

ЕЁ НЕЛЬЗЯ ПОСТАВИТЬ НА АВТО БЕЗ ПОКРАСКИ!!!

ОНА ВСЯ В ХЛАМ ЗАШКУРЕНА!!! 

ЕЕ НАДО КРАСИТЬ!!!!

И ТЕМ БОЛЕЕ ПО ТАКОЙ ТЕХНОЛОГИИ ПРОИЗВОДСТВА СПОЙЛЕРА
КАК СКЛЕЙКА
НИКТО НЕ ФОРМУЕТ ДЕТАЛИ ИЗ ТЕСКТУРНОГО АБС ЛИСТА
ТОЛЬКО ИЗ ГЛАДКОГО!!!!

ПОТОМУ ЧТО ПОТОМ НАДО СКЛЕИВАТЬ ТОЧИТЬ ПИЛИТЬ КРАСИТЬ!!!!!

ПОЭТОМУ ОТВЕЧАЮ А ВОПРОС КЛИЕНТА:
"""Отправте пожалуйста сполер без царапин в дальнейшем сполер фанат красица не будет""

НЕТ ТАКИХ ДЕТАЛЕЙ!!!!
И ТЕМ БОЛЕЕ СПОЙЛЕРА!!!!
НА КАЖДОМ СПОЙЛЕРЕ МИЛЛИАРД ЦАРАПИН!!!!
ЕГО НУЖНО КРАСИТЬ!!!
ЕСЛИ ВАМ НУЖЕН ЧЕРНОГО ЦВЕТА))

ЗНАЧИТ НАДО ПОКРАСИТЬ В ЧЕРНЫЙ ЦВЕТ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

НИЖЕ ПОСМОТРИТЕ ФОТО КАК ВСЕ ЭТО ЛЕЖИТ И ЖДЕТ СВОЕГО ЧАСА))))